MaxiSys MS909EV는 전기, 하이브리드, 가스 및 디젤 차량을 위한 차세대 진단 장치입니다. 전용 EVDiag Box, MaxiFlash VCI 및 상세한 그래픽, 시스템 정보 및 단계별 지침을 통해 MaxiSYS 909EV는 고급 전기 및 하이브리드 차량 진단에 대한 포괄적인 접근 방식을 제공합니다.
MaxiFlash VCI/J2534를 사용한 EV 진단
• 미국, 유럽 및 아시아 전기, 가스 및 디젤, 하이브리드 차량에 대한 고급 진단
• 코드를 읽고 지우고 실시간 데이터를 볼 수 있는 기능을 포함한 EV 고전압 시스템의 신속한 분석
• 고전압 시스템 블록, 구성 요소 및 소켓의 포괄적인 다이어그램; 단계별 시스템 분해 지침
• 실제 배터리 상태에 대한 충전 상태 및 상태 분석
• 배터리 팩 분석은 OBD를 통해 수행하거나 포함된 특수 케이블 및 점퍼를 사용하여 직접 수행할 수 있습니다. 909EV 화면은 안전하고 안전한 테스트를 제공하기 위해 자세한 그래픽과 심층 연결 지침을 표시합니다.
• 인터넷을 통한 실시간 푸시 메시지 알림으로 자동 시스템 및 소프트웨어 업데이트
• 대화형 데이터 로깅 세션을 통해 진단 버그 및 오류의 직접적인 문제 해결을 위해 Autel 지원에 직접 연락할 수 있습니다.
• 모든 데이터 파일, 고객 정보 및 차량 기록을 체계적으로 유지하기 위해 매장 운영을 이상적으로 관리하도록 설계된 원스톱 멀티태스킹
• 클라우드 기반 데이터 관리자는 고객 및 차량 기록, 스캐너 데이터 및 기술자 메모를 저장합니다.
소개 오텔 맥시시스 MS909EV
🏆 [AUTEL MS909EV 진단]🏆 MaxiSys MS909EV는 전기, 하이브리드, 가스 및 디젤 차량을 위한 차세대 진단 장치입니다. 전용 EVDiag Box, MaxiFlash VCI, 자세한 그래픽, 시스템 정보 및 단계별 지침을 갖춘 MaxiSYS 909EV는 고급 전기 및 하이브리드 차량 진단에 대한 포괄적인 접근 방식을 제공합니다.
🏆[36가지 서비스 + VAG 안내 기능]🏆Autel MaxiSys MS909EV 스캐너는 오일 재설정, 인젝터 코딩, EPB, TPMS, BMS, ABS 출혈, 서스펜션, EPB 재설정, SAS 보정, 스로틀, 서스펜션, 트랜스 적응, IMMO 키, 캠 크랭크 재학습, 전원과 같은 36개 이상의 서비스를 수행할 수 있습니다. 균형 테스트 등등. VAG 차량의 경우 Autel 지능형 진단 스캔 도구 MS909EV는 모든 복잡한 작업을 단순화하는 단계별 지침을 자세히 설명합니다.
🏆[완전한 양방향 제어]🏆Autel 지능형 진단 스캐너 MaxiSys MS909EV는 문제를 감지하기 위한 하위 시스템/구성 요소 테스트를 위한 양방향 스캔 도구입니다. Autel MaxiSys MS909EV를 사용하여 창 롤업/다운, 연료 펌프 켜기 및 끄기, a/c 클러치 켜기 및 끄기 등의 다양한 테스트를 수행하여 실시간 작동 상태를 초 단위로 확인할 수 있습니다.
🏆[Autel MaxiSys MS909EV ECU 프로그래밍 및 ECU 코딩]🏆 Autel 자동차 진단 스캔 도구 MaxiSys MS909EV는 OE 도구와 마찬가지로 특정 BMW 및 벤츠에서 ECU 프로그래밍을 지원합니다. 이를 사용하여 교체 후 새 ECU 모듈을 재프로그래밍하고 다시 일치시키거나 ECU 코딩을 사용하여 숨겨진 기능을 잠금 해제하고 고객화된 기능을 설정하고 차량 성능을 개선할 수 있습니다. Autel MS909EV는 연비, 전력 손실, 기계 부품의 내구성 등과 같은 복잡한 차량 문제를 처리하도록 설계되었습니다.
🏆[D-PDU, RP1210, J2534 프로토콜 지원]🏆Autel MaxiSys MS909EV는 J2534 진단 표준을 지원할 뿐만 아니라 D-PDU/ RP1210 및 CAN FD/ DoIP 프로토콜을 독점적으로 지원하므로 경쟁사보다 더 많은 최신 차량에 대처할 수 있습니다. MS909EV는 추가 진단 및 ECU 프로그래밍을 수행하기 위해 더 많은 OE 관련 도구와 호환됩니다. OE 진단 프로그램은 Land Rover, BMW, BENZ, VW, Jaguar, Volvo, Chrysler 등에 적용됩니다. 슈퍼카를 포함하여 시장에 출시된 차량의 99%를 커버합니다.
🏆[EV 진단 업그레이드 키트]🏆EV 진단 업그레이드 키트에는 배터리 팩 분석을 수행하기 위한 특정 전기 자동차용 EVDiag 상자와 어댑터가 포함되어 있으며 가솔린 차량에서도 사용할 수 있습니다. EVDiag Box는 MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 및 MaxiSys MS909 태블릿과 호환됩니다. EVDiag Box는 MaxiFlash VCI 또는 VCMI에 연결됩니다. 참고: Autel MaxiSys MS909EV는 모든 자동차에서 작동하지 않습니다. 호환성 확인을 위해 VIN을 📧sales@autelonline.com 📧으로 보내주세요.
Autel MS909EV MaxiSys with EVDiag 키트 및 MaxiFlash VCI EV 고전압 시스템 및 배터리 팩 분석 활성 테스트 ECU 코딩 토폴로지 매핑 36+ 서비스 고급 MS906 MS908 MS Elite Lite of UltraEV
운영체제 | 안드로이드 10.0 |
프로세서 | Qualcomm 660 옥타 코어 프로세서(2.2GHz 쿼드 코어 A73 + 1.8GHz 쿼드 코어 A53) |
메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
디스플레이 | 9.7 x 1536 해상도 및 정전식 터치 스크린의 2048인치 TFT-LCD |
입/출력 라인 | 듀얼 와이파이 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) 블루투스 V5.0 + BR/EDR GPS USB 2.0(USB TYPE-A 포트 2개 및 미니 USB 포트 XNUMX개) HDMI 2.0 SD 카드 (최대 256GB 지원)
|
카메라 | 후면: 16만 화소, 자동 초점(손전등 포함) 앞면 : 16 메가 픽셀 |
센서 | 중력 가속도계, 주변광 센서(ALS) |
오디오 입력 / 출력 | 마이크로폰 듀얼 스피커 3밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드셋 잭 |
전원 및 배터리 | 15000mAH 3.8V 리튬 폴리머 배터리 12°C ~ 0°C 사이의 온도에서 45V AC/DC 전원 공급 장치를 통한 충전 |
입력 전압 | 12V / 3A 어댑터 |
작동 온도 | 0 ~ 50 ° C (32 ~ 122 ° F) |
저장 온도 | -20 ~ 60 ° C (-4 ~ 140 ° F) |
치수 (W x H x D) | 304.4mm (11.98 ") x 227.8mm (8.97") x 42.5mm (1.67 ") |
무게 | 1.66kg (3.66 파운드) |
프로토콜 | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 단선 캔(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819(TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610(Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809(Honda Diag-H), SAE-J2740(GM ALDL), SAE-J1567(CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL 시계가 있는 UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819(VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM(포드 SCP), SAE-J1850 VPW(GM Class2) |
• 미국, 유럽 및 아시아 전기, 가스 및 디젤, 하이브리드 차량에 대한 고급 진단
• 코드를 읽고 지우고 실시간 데이터를 볼 수 있는 기능을 포함한 EV 고전압 시스템의 신속한 분석
• 고전압 시스템 블록, 구성 요소 및 소켓의 포괄적인 다이어그램; 단계별 시스템 분해 지침
• 실제 배터리 상태에 대한 충전 상태 및 상태 분석
• 배터리 팩 분석은 OBD를 통해 수행하거나 포함된 특수 케이블 및 점퍼를 사용하여 직접 수행할 수 있습니다. 909EV 화면은 안전하고 안전한 테스트를 제공하기 위해 자세한 그래픽과 심층 연결 지침을 표시합니다.
• 인터넷을 통한 실시간 푸시 메시지 알림으로 자동 시스템 및 소프트웨어 업데이트
• 대화형 데이터 로깅 세션을 통해 진단 버그 및 오류의 직접적인 문제 해결을 위해 Autel 지원에 직접 연락할 수 있습니다.
• 모든 데이터 파일, 고객 정보 및 차량 기록을 체계적으로 유지하기 위해 매장 운영을 이상적으로 관리하도록 설계된 원스톱 멀티태스킹
• 클라우드 기반 데이터 관리자는 고객 및 차량 기록, 스캐너 데이터 및 기술자 메모를 저장합니다.
소개 오텔 맥시시스 MS909EV
🏆 [AUTEL MS909EV 진단]🏆 MaxiSys MS909EV는 전기, 하이브리드, 가스 및 디젤 차량을 위한 차세대 진단 장치입니다. 전용 EVDiag Box, MaxiFlash VCI, 자세한 그래픽, 시스템 정보 및 단계별 지침을 갖춘 MaxiSYS 909EV는 고급 전기 및 하이브리드 차량 진단에 대한 포괄적인 접근 방식을 제공합니다.
🏆[36가지 서비스 + VAG 안내 기능]🏆Autel MaxiSys MS909EV 스캐너는 오일 재설정, 인젝터 코딩, EPB, TPMS, BMS, ABS 출혈, 서스펜션, EPB 재설정, SAS 보정, 스로틀, 서스펜션, 트랜스 적응, IMMO 키, 캠 크랭크 재학습, 전원과 같은 36개 이상의 서비스를 수행할 수 있습니다. 균형 테스트 등등. VAG 차량의 경우 Autel 지능형 진단 스캔 도구 MS909EV는 모든 복잡한 작업을 단순화하는 단계별 지침을 자세히 설명합니다.
🏆[완전한 양방향 제어]🏆Autel 지능형 진단 스캐너 MaxiSys MS909EV는 문제를 감지하기 위한 하위 시스템/구성 요소 테스트를 위한 양방향 스캔 도구입니다. Autel MaxiSys MS909EV를 사용하여 창 롤업/다운, 연료 펌프 켜기 및 끄기, a/c 클러치 켜기 및 끄기 등의 다양한 테스트를 수행하여 실시간 작동 상태를 초 단위로 확인할 수 있습니다.
🏆[Autel MaxiSys MS909EV ECU 프로그래밍 및 ECU 코딩]🏆 Autel 자동차 진단 스캔 도구 MaxiSys MS909EV는 OE 도구와 마찬가지로 특정 BMW 및 벤츠에서 ECU 프로그래밍을 지원합니다. 이를 사용하여 교체 후 새 ECU 모듈을 재프로그래밍하고 다시 일치시키거나 ECU 코딩을 사용하여 숨겨진 기능을 잠금 해제하고 고객화된 기능을 설정하고 차량 성능을 개선할 수 있습니다. Autel MS909EV는 연비, 전력 손실, 기계 부품의 내구성 등과 같은 복잡한 차량 문제를 처리하도록 설계되었습니다.
🏆[D-PDU, RP1210, J2534 프로토콜 지원]🏆Autel MaxiSys MS909EV는 J2534 진단 표준을 지원할 뿐만 아니라 D-PDU/ RP1210 및 CAN FD/ DoIP 프로토콜을 독점적으로 지원하므로 경쟁사보다 더 많은 최신 차량에 대처할 수 있습니다. MS909EV는 추가 진단 및 ECU 프로그래밍을 수행하기 위해 더 많은 OE 관련 도구와 호환됩니다. OE 진단 프로그램은 Land Rover, BMW, BENZ, VW, Jaguar, Volvo, Chrysler 등에 적용됩니다. 슈퍼카를 포함하여 시장에 출시된 차량의 99%를 커버합니다.
🏆[EV 진단 업그레이드 키트]🏆EV 진단 업그레이드 키트에는 배터리 팩 분석을 수행하기 위한 특정 전기 자동차용 EVDiag 상자와 어댑터가 포함되어 있으며 가솔린 차량에서도 사용할 수 있습니다. EVDiag Box는 MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 및 MaxiSys MS909 태블릿과 호환됩니다. EVDiag Box는 MaxiFlash VCI 또는 VCMI에 연결됩니다. 참고: Autel MaxiSys MS909EV는 모든 자동차에서 작동하지 않습니다. 호환성 확인을 위해 VIN을 📧sales@autelonline.com 📧으로 보내주세요.
Autel MS909EV MaxiSys with EVDiag 키트 및 MaxiFlash VCI EV 고전압 시스템 및 배터리 팩 분석 활성 테스트 ECU 코딩 토폴로지 매핑 36+ 서비스 고급 MS906 MS908 MS Elite Lite of UltraEV
운영체제 | 안드로이드 10.0 |
프로세서 | Qualcomm 660 옥타 코어 프로세서(2.2GHz 쿼드 코어 A73 + 1.8GHz 쿼드 코어 A53) |
메모리 | 4GB RAM 및 128GB 온보드 메모리 |
디스플레이 | 9.7 x 1536 해상도 및 정전식 터치 스크린의 2048인치 TFT-LCD |
입/출력 라인 | 듀얼 와이파이 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) 블루투스 V5.0 + BR/EDR GPS USB 2.0(USB TYPE-A 포트 2개 및 미니 USB 포트 XNUMX개) HDMI 2.0 SD 카드 (최대 256GB 지원)
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카메라 | 후면: 16만 화소, 자동 초점(손전등 포함) 앞면 : 16 메가 픽셀 |
센서 | 중력 가속도계, 주변광 센서(ALS) |
오디오 입력 / 출력 | 마이크로폰 듀얼 스피커 3밴드 3.5mm 스테레오/표준 헤드셋 잭 |
전원 및 배터리 | 15000mAH 3.8V 리튬 폴리머 배터리 12°C ~ 0°C 사이의 온도에서 45V AC/DC 전원 공급 장치를 통한 충전 |
입력 전압 | 12V / 3A 어댑터 |
작동 온도 | 0 ~ 50 ° C (32 ~ 122 ° F) |
저장 온도 | -20 ~ 60 ° C (-4 ~ 140 ° F) |
치수 (W x H x D) | 304.4mm (11.98 ") x 227.8mm (8.97") x 42.5mm (1.67 ") |
무게 | 1.66kg (3.66 파운드) |
프로토콜 | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 단선 캔(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819(TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610(Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809(Honda Diag-H), SAE-J2740(GM ALDL), SAE-J1567(CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL 시계가 있는 UART, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819(VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM(포드 SCP), SAE-J1850 VPW(GM Class2) |
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