




강력한 쿼드 코어 프로세서와 8.0인치 LCD 정전식 터치스크린이 특징이며 Android 멀티태스킹 운영 체제를 기반으로 하며 대부분의 제조사 및 모델에서 사용 가능한 모든 모듈에 대한 DTC를 빠르게 읽고 지울 수 있는 기능과 결합되어 있습니다. 시장에서 MaxiPRO MP900-BT KIT는 이상적인 자동 진단 및 서비스 도구입니다. MP900-BT는 오일 리셋, EPB(전자식 주차 브레이크), SAS(조향각 센서), BMS(배터리 관리 시스템), DPF(디젤 미립자 필터) 등 탁월한 특수 기능을 제공합니다.
· 특정 차량용 OE 규격 비OBD II 어댑터 키트 포함
· 8 x 1280 해상도 디스플레이를 갖춘 800인치 LCD 정전식 터치스크린
· 무선 연결용 MaxiVCI V150
· 사용 가능한 모든 시스템에 대한 읽기/지우기 코드
· 손쉬운 데이터 검토를 위해 실시간 데이터를 텍스트, 그래프 및 아날로그로 표시합니다.
· 40개 이상의 광범위한 서비스 및 유지 관리 작업 메뉴
· DoIP 및 CAN FD 프로토콜 기능
· AutoVIN 기술은 차량의 제조사, 모델 및 연도 정보를 자동으로 식별할 수 있습니다.
· 사전 & 사후 스캔 기능 지원
· 서비스 마일리지 및 서비스 간격 재설정
· 주차 브레이크 패드 교체 후 다시 학습
· 강제 재생 및 인젝터 조정
· 배터리 등록 및 재설정 지원
· 조향각 센서(SAS) 재설정
| 운영 체제 | 안드로이드 11 |
| 프로세서 | 쿼드코어 프로세서(1.8GHz) |
| 메모리 | 4GB RAM 및 64GB ROM |
| 디스플레이 | 8x1280 해상도의 800인치 LCD 정전식 터치스크린 |
| 후면 카메라 | 8 MP |
| 입/출력 라인 | USB 타입-C |
| USB 2.0 | |
| Wi-Fi 인터넷 | |
| Bluetooth | |
| 미니 SD 카드(최대 64GB 지원) | |
| 오디오 입력 / 출력 | 입력: 해당 없음 |
| 출력: 부저 | |
| 전원 및 배터리 | 3.7V/7700mAh 리튬 폴리머 배터리 |
| 5VDC 전원 공급 장치를 통한 충전 | |
| 배터리 충전 입력 | 5 V / 3 A |
| 작동 온도 | 0 ~ 50 ° C (32 ~ 122 ° F) |
| 보관 온도 | -10 ~ 60 ° C (14 ~ 140 ° F) |
| 프로토콜 | ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, 플래싱 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898(고속, 중속, 저속 및 단일 와이어 CAN, 내결함성) CAN), SAE J2610, GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, Honda Diag-H 프로토콜, TP2.0, TP1.6, DoIP, CANFD |
| MaxiPRO MP900-BT 키트 | 맥시프로 MP900-BT/MP900Z-BT | 맥시프로 MP900/MP900E | 맥시프로 MP900-TS | |
| 코드 읽기 | √ | √ | √ | √ |
| 코드 지우기 | √ | √ | √ | √ |
| 라이브 데이터 | √ | √ | √ | √ |
| ECU 정보 | √ | √ | √ | √ |
| 활성 테스트 | √ | √ | √ | √ |
| 서비스 기능 | √(40종 이상) | √(40종 이상) | √(40종 이상) | √(40종 이상) |
| 완전한 OBD 진단 | √ | √ | √ | √ |
| 사전 및 사후 스캔 | √ | √ | √ | √ |
| ECU 코딩 | √ | √ | √ | √ |
| 안내 기능 | √ | √ | √ | √ |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | Basic | Basic | Basic | 완료 |
| 이모빌라이저 기능 | Basic | Basic | Basic | Basic |
| 완전한 TPMS 상태 점검을 위한 고급 TPMS 진단 | -- | -- | -- | √ |
| 알려진 모든 TPMS 센서 활성화 | -- | -- | -- | √ |
| 프로그램 AUTEL MX-센서 | -- | -- | -- | √ |
| 포괄적인 OBD 재학습 범위 | -- | -- | -- | √ |
| 화면 재학습 절차 | -- | -- | -- | √ |
| 두아이피 | √ | √ | √ | √ |
| CANFD | √ | √ | √ | √ |
| 배터리 분석 | √ | √ | -- | √ |
| 비디오스코프 | √ | √ | √ | √ |
| 비OBD II 어댑터 | √(포함) | -- | -- | -- |
| 프로세서 | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz |
| 운영체제 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 |
| 메모리 | 4G+64G | 4G+64G | 4G+64G | 4G+64G |
| 디스플레이 | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD |
| 배터리 | 7700mAh | 7700mAh | 7700mAh | 7700mAh |
| 인터넷 업데이트 가능 | WiFi | WiFi | WiFi | WiFi |
| 다국어 지원 | √ | √ | √ | √ |
| 과거 테스트 기록 | √ | √ | √ | √ |
| 데이터 저장 및 재생 | √ | √ | √ | √ |
| Windows PC를 통해 데이터 인쇄 | √ | √ | √ | √ |
| 차량 통신 방식 | 무선(블루투스) | 무선(블루투스) | 유선 | 무선(블루투스) |
이 스캐너에 대한 첫인상은 매우 좋았습니다. 스캐너를 등록하고 업데이트한 후, 제 2015년형 닛산 카시카이에서 완벽하게 작동했고, 심지어 제 오래된 스캐너가 찾지 못했던 오래된 오류 코드도 표시해 주었고, 제가 정말 원했던 기능은 기술 지원팀에서 말했던 대로 작동했습니다. 제 오래된 스캐너는 그런 기능을 해주지 못했습니다! 이 스캐너를 아직 사용하기 시작하지 않았지만, 사용해 볼 날이 기대됩니다.
네, 좋아요, 잘 작동해요.
지금까지 이 도구에 정말 만족했습니다. 제가 쓰던 Autel 스캐너보다 훨씬 빠르더군요. 컴팩트한 크기와 전문 정비소에서 사용하기 편리한 점이 저희에게는 핵심입니다. 자동차 전문가나 자동차 애호가라면 누구에게나 강력 추천합니다.
파르페는 이용 가능합니다
MP900, MP900BT, MP900-BT KIT 사이에서 고민했습니다. 하지만 조사해 본 결과 MP900-BT KIT가 제게 가장 적합한 선택이라는 결론을 내렸습니다. 블루투스와 필요한 모든 커넥터가 함께 제공되어 정말 편리합니다. 2015년형 BMW3 시리즈를 포함한 여러 대의 가족용 차량에 사용해 봤는데, 잘 작동합니다. 어제는 BMW의 숨겨진 기능 몇 가지를 코딩하는 데 사용했습니다. 과정은 간단했습니다. 플러그를 꽂고 화면의 안내를 따르기만 하면 몇 분 만에 끝났습니다. 대리점에 갈 필요 없이 번거로움과 비용을 절약할 수 있었습니다. 또한 톨게이트에서 자세한 오류 코드를 제공하여 문제를 빠르게 파악하고 해결하는 데 도움이 되었습니다. Autel 툴은 처음 사용해 보는 건데 정말 만족합니다.
강력한 쿼드 코어 프로세서와 8.0인치 LCD 정전식 터치스크린이 특징이며 Android 멀티태스킹 운영 체제를 기반으로 하며 대부분의 제조사 및 모델에서 사용 가능한 모든 모듈에 대한 DTC를 빠르게 읽고 지울 수 있는 기능과 결합되어 있습니다. 시장에서 MaxiPRO MP900-BT KIT는 이상적인 자동 진단 및 서비스 도구입니다. MP900-BT는 오일 리셋, EPB(전자식 주차 브레이크), SAS(조향각 센서), BMS(배터리 관리 시스템), DPF(디젤 미립자 필터) 등 탁월한 특수 기능을 제공합니다.
· 특정 차량용 OE 규격 비OBD II 어댑터 키트 포함
· 8 x 1280 해상도 디스플레이를 갖춘 800인치 LCD 정전식 터치스크린
· 무선 연결용 MaxiVCI V150
· 사용 가능한 모든 시스템에 대한 읽기/지우기 코드
· 손쉬운 데이터 검토를 위해 실시간 데이터를 텍스트, 그래프 및 아날로그로 표시합니다.
· 40개 이상의 광범위한 서비스 및 유지 관리 작업 메뉴
· DoIP 및 CAN FD 프로토콜 기능
· AutoVIN 기술은 차량의 제조사, 모델 및 연도 정보를 자동으로 식별할 수 있습니다.
· 사전 & 사후 스캔 기능 지원
· 서비스 마일리지 및 서비스 간격 재설정
· 주차 브레이크 패드 교체 후 다시 학습
· 강제 재생 및 인젝터 조정
· 배터리 등록 및 재설정 지원
· 조향각 센서(SAS) 재설정
| 운영 체제 | 안드로이드 11 |
| 프로세서 | 쿼드코어 프로세서(1.8GHz) |
| 메모리 | 4GB RAM 및 64GB ROM |
| 디스플레이 | 8x1280 해상도의 800인치 LCD 정전식 터치스크린 |
| 후면 카메라 | 8 MP |
| 입/출력 라인 | USB 타입-C |
| USB 2.0 | |
| Wi-Fi 인터넷 | |
| Bluetooth | |
| 미니 SD 카드(최대 64GB 지원) | |
| 오디오 입력 / 출력 | 입력: 해당 없음 |
| 출력: 부저 | |
| 전원 및 배터리 | 3.7V/7700mAh 리튬 폴리머 배터리 |
| 5VDC 전원 공급 장치를 통한 충전 | |
| 배터리 충전 입력 | 5 V / 3 A |
| 작동 온도 | 0 ~ 50 ° C (32 ~ 122 ° F) |
| 보관 온도 | -10 ~ 60 ° C (14 ~ 140 ° F) |
| 프로토콜 | ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, 플래싱 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898(고속, 중속, 저속 및 단일 와이어 CAN, 내결함성) CAN), SAE J2610, GM UART, UART 에코 바이트 프로토콜, Honda Diag-H 프로토콜, TP2.0, TP1.6, DoIP, CANFD |
| MaxiPRO MP900-BT 키트 | 맥시프로 MP900-BT/MP900Z-BT | 맥시프로 MP900/MP900E | 맥시프로 MP900-TS | |
| 코드 읽기 | √ | √ | √ | √ |
| 코드 지우기 | √ | √ | √ | √ |
| 라이브 데이터 | √ | √ | √ | √ |
| ECU 정보 | √ | √ | √ | √ |
| 활성 테스트 | √ | √ | √ | √ |
| 서비스 기능 | √(40종 이상) | √(40종 이상) | √(40종 이상) | √(40종 이상) |
| 완전한 OBD 진단 | √ | √ | √ | √ |
| 사전 및 사후 스캔 | √ | √ | √ | √ |
| ECU 코딩 | √ | √ | √ | √ |
| 안내 기능 | √ | √ | √ | √ |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | Basic | Basic | Basic | 완료 |
| 이모빌라이저 기능 | Basic | Basic | Basic | Basic |
| 완전한 TPMS 상태 점검을 위한 고급 TPMS 진단 | -- | -- | -- | √ |
| 알려진 모든 TPMS 센서 활성화 | -- | -- | -- | √ |
| 프로그램 AUTEL MX-센서 | -- | -- | -- | √ |
| 포괄적인 OBD 재학습 범위 | -- | -- | -- | √ |
| 화면 재학습 절차 | -- | -- | -- | √ |
| 두아이피 | √ | √ | √ | √ |
| CANFD | √ | √ | √ | √ |
| 배터리 분석 | √ | √ | -- | √ |
| 비디오스코프 | √ | √ | √ | √ |
| 비OBD II 어댑터 | √(포함) | -- | -- | -- |
| 프로세서 | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz | 쿼드 코어 1.8GHz |
| 운영체제 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 | 안드로이드 11 |
| 메모리 | 4G+64G | 4G+64G | 4G+64G | 4G+64G |
| 디스플레이 | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD | 7 인치 LCD |
| 배터리 | 7700mAh | 7700mAh | 7700mAh | 7700mAh |
| 인터넷 업데이트 가능 | WiFi | WiFi | WiFi | WiFi |
| 다국어 지원 | √ | √ | √ | √ |
| 과거 테스트 기록 | √ | √ | √ | √ |
| 데이터 저장 및 재생 | √ | √ | √ | √ |
| Windows PC를 통해 데이터 인쇄 | √ | √ | √ | √ |
| 차량 통신 방식 | 무선(블루투스) | 무선(블루투스) | 유선 | 무선(블루투스) |
이 스캐너에 대한 첫인상은 매우 좋았습니다. 스캐너를 등록하고 업데이트한 후, 제 2015년형 닛산 카시카이에서 완벽하게 작동했고, 심지어 제 오래된 스캐너가 찾지 못했던 오래된 오류 코드도 표시해 주었고, 제가 정말 원했던 기능은 기술 지원팀에서 말했던 대로 작동했습니다. 제 오래된 스캐너는 그런 기능을 해주지 못했습니다! 이 스캐너를 아직 사용하기 시작하지 않았지만, 사용해 볼 날이 기대됩니다.
네, 좋아요, 잘 작동해요.
지금까지 이 도구에 정말 만족했습니다. 제가 쓰던 Autel 스캐너보다 훨씬 빠르더군요. 컴팩트한 크기와 전문 정비소에서 사용하기 편리한 점이 저희에게는 핵심입니다. 자동차 전문가나 자동차 애호가라면 누구에게나 강력 추천합니다.
파르페는 이용 가능합니다
MP900, MP900BT, MP900-BT KIT 사이에서 고민했습니다. 하지만 조사해 본 결과 MP900-BT KIT가 제게 가장 적합한 선택이라는 결론을 내렸습니다. 블루투스와 필요한 모든 커넥터가 함께 제공되어 정말 편리합니다. 2015년형 BMW3 시리즈를 포함한 여러 대의 가족용 차량에 사용해 봤는데, 잘 작동합니다. 어제는 BMW의 숨겨진 기능 몇 가지를 코딩하는 데 사용했습니다. 과정은 간단했습니다. 플러그를 꽂고 화면의 안내를 따르기만 하면 몇 분 만에 끝났습니다. 대리점에 갈 필요 없이 번거로움과 비용을 절약할 수 있었습니다. 또한 톨게이트에서 자세한 오류 코드를 제공하여 문제를 빠르게 파악하고 해결하는 데 도움이 되었습니다. Autel 툴은 처음 사용해 보는 건데 정말 만족합니다.
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